Одновременно с этим стартует и исполнение Deepal L06 Zhuifeng, которое ранее впервые показали широкой публике в рамках автомобильной выставки в Чэнду. Производитель решил не ограничиваться обычным обновлением комплектаций и сделал ставку сразу на два ключевых направления, которые сейчас особенно интересуют молодую аудиторию.
Речь идет о спортивной составляющей автомобиля, а также о развитом AI-кокпите. По заявлениям компании, новинка должна объединить удобство повседневной эксплуатации с атмосферой, которая обычно ассоциируется с более серьезной и дорогой техникой, ориентированной на трек. Именно поэтому версия Zhuifeng получила заметно более агрессивный облик и расширенные электронные возможности.
Снаружи автомобиль выделяется переработанным аэродинамическим пакетом, выполненным в стилистике гоночных машин. Передняя часть кузова получила массивные аэродинамические элементы и встроенный сплиттер. По бокам установлены декоративные детали юбок, стилизованные под воздушные лезвия. Завершает образ крупное фиксированное антикрыло, выполненное из настоящего карбона. Как подчеркивает производитель, проведенная аэродинамическая доводка позволяет машине на высокой скорости создавать до 1000 Н прижимной силы. Это положительно отражается на устойчивости, помогает лучше контролировать положение кузова и делает прохождение поворотов более уверенным.
Что изменилось в версии Zhuifeng
Не менее важной частью новинки стал салон с выраженной цифровой направленностью. Для Deepal L06 Zhuifeng подготовили бортовой AI BOX, который был создан совместно с Intel. Производитель отдельно акцентирует внимание на том, что речь идет о локальных вычислительных возможностях уровня персонального компьютера, причем подобное решение впервые появляется в массовом сегменте с ориентиром примерно на 150 тысяч юаней.
За счет локальной большой модели система не просто выполняет отдельные команды, а глубоко работает с данными, поступающими от автомобиля. Электроника способна анализировать дорожную и эксплуатационную обстановку, распознавать сценарии использования, а также заранее предполагать, какие функции могут понадобиться водителю и пассажирам в конкретный момент. Дополнительно заявлен универсальный AI-агент, задачей которого стал максимально быстрый отклик на команды:
- выход на рынок назначен на 9 октября;
- вместе со стандартным L06 дебютирует версия Zhuifeng;
- главные доработки касаются управляемости и AI-кокпита;
- модель получила развитый гоночный обвес и карбоновое антикрыло;
- прижимная сила на высокой скорости достигает 1000 Н;
- AI BOX разработан в сотрудничестве с Intel;
- система рассчитана на локальную обработку данных и быстрый отклик.
Таким образом, Deepal L06 Zhuifeng фактически становится дальнейшим развитием направления спортивных купе-седанов в линейке бренда. Компания пытается сделать более доступными сразу две вещи, которые раньше чаще встречались в более дорогих автомобилях, — продвинутую управляемость и современный интеллектуальный салон. В итоге новая версия должна заинтересовать тех покупателей, которые хотят получить не просто средство передвижения на каждый день, а модель с ярким характером и заметным технологическим уклоном. Остальные подробности о новинке, как ожидается, производитель раскроет немного позже.