В Координационном центре правительства прошло совещание по реализации проекта ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Участники обсудили статус строительства инфраструктуры высокоскоростной магистрали. В строительных и подготовительных работах заняты более 21 тысячи человек, количество специальной техники превышает 10 тыс. единиц.
Проект включает семь основных этапов строительства. Основные работы развёрнуты на 6-м и 7-м этапах — от станции Крюково до станции Новая Тверь. Этот участок протяжённостью 129 км станет испытательным полигоном для отработки взаимодействия железнодорожного полотна и первого российского высокоскоростного поезда.
Производство подвижного состава для ВСМ ведётся на заводе АО «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме. В производственной кооперации задействовано более 150 российских производителей комплектующих в 36 субъектах Российской Федерации.
«Были поставлены конкретные задачи по ускорению ряда процессов и укреплению межведомственного взаимодействия. Ожидается, что успешная реализация данного проекта окажет значительное влияние на развитие транспортной системы страны и экономический рост регионов», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.