Марина Дудник, HR-директор сервиса “Грузовичкоф” рассказала о том, как нанимают водителей в сервис, какие требования к стажу предъявляются, какие виды заказов бывают и что такое “Школа водителей”.
Какие критерии при отборе водителей есть?
Водители в сервисе — это небольшие предприниматели, которые могут выстроить свой график работы и напрямую влиять на свой заработок, выбирая удобный график работы. Наша задача воспитать многопрофильных специалистов, которые смогут не только перевезти груз из точки “А” в точку “Б”, но и выполнить широкий спектр услуг, предоставляемый компанией (упаковка, погрузо-разгрузочные работы, сборка-разборка).
Трудоустроиться можно очно, приехав в офис на собеседование или удаленно в мобильном приложении, но перед выходом на линию водитель все равно должен пройти нашу “Школу водителей”. Будущие сотрудники должны посетить два инструктажа в месяц, выучить теорию и отработать полученный опыт на практике во время исполнения заказов.
Как проходит собеседование при трудоустройстве водителем?
При трудоустройстве с водителем знакомится HR-менеджер и руководитель транспортного департамента (начальник парка). На этом этапе компании важно понять, обладает ли кандидат опытом управления грузовым автомобилем, нет ли противопоказаний на погрузо-разгрузочные работы, был ли у него опыт взаимодействия с клиентами, чтобы водитель мог отражать высокий уровень качества сервиса.
Не является обязательным критерием отбора кандидатов, но будет его преимуществом, если у водителя есть схожий опыт в аналогичной сфере или опыт работы именно на автомобиле ГАЗель.