ТОРОНТО (TORONTO), 13 июля 2016 г. /PRNewswire/ -- Существует множество различных нормативных документов, - начиная от обширных положений Парижского соглашения 2015 года до технических заданий на внедорожные автомобили, - основной задачей которых является сокращение выбросов парниковых газов.
Фото -http://photos.prnewswire.com/prnh/20160629/384923
Логотип -http://photos.prnewswire.com/prnh/20160629/384924LOGO
Однако Кен Хантер (Kun Hunter), основатель и главный исполнительный директор Hunter Ultrasonics, в своей недавней статье отмечает, что все меры, направленные на сокращение выбросов, не учитывают ключевую часть процесса - регулярную, тщательную очистку фильтров двигателей.
Чтобы узнать больше, ознакомьтесь со статьёй «Ultrasonic Cleaning - the Green Way to Clean Diesel Particulate Filters»(Ультразвуковая очистка - экологически безопасный способ очищения улавливающих фильтров дизельного двигателя).
Владельцы, операторы и производители дизельных автомобилей должны призвать правительства по всему земному шару не только законодательно требовать установки дизельных сажевых фильтров (DPF) на всех дизельных двигателях, но и внедрять нормативы надлежащего обслуживания и очистки этих фильтров во всех последующих стандартах.
Все это представляет собой неотъемлемую часть уравнения для достижения целевых показателей сокращения углеродных выбросов транспортными средствами.
Активная регенерация, - набирающий распространение способ очистки фильтров DPF, - является неэффективной, поскольку:
- предполагает сжигание частиц при высоких температурах, что приводит к повторному выбросу загрязняющих веществ в атмосферу и полностью сводит на нет саму цель наличия фильтра
- приводит к увеличению времени простоя и потере производительности на период проведения технического обслуживания двигателя
- Повышает объем потребления топлива и сопутствующие затраты
В случае неприменения проактивных нормативов и менее вредных методов чистки (вроде ультразвуковой очистки) масштабы загрязнения будут лишь продолжать расти.
Чтобы узнать больше о процессе ультразвуковой очистки, его способности сокращать расходы на обслуживание DPF, продлевать срок службы двигателя и уменьшать затраты на топливо посредством повышения эффективности, посетите веб-сайтhunterultrasonics.com.
КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Для получения дополнительной информации: Кен Хантер (Ken Hunter), основатель и главный исполнительный директор Hunter Ultrasonics, 416-605- 7547, ken@hunterultrasonics.com, www.hunterultrasonics.com