В Петербурге обсуждают возможность закупки троллейбусов и вагонов метро в лизинг

В Смольном обсуждается возможность обновления электротранспорта Санкт-Петербурга на условиях лизинга. Совещание на эту тему провел накануне вице-губернатор Петербурга Игорь Албин, сообщается на сайте администрации города.

Он, в частности, отметил, что высокий износ подвижного состава метрополитена, троллейбусного и трамвайного парка города делает актуальной задачу его обновления, особенно в преддверии чемпионата мира по футболу.

В 2016 году Комитет по транспорту планирует проведение конкурсных процедур на поставку в 2018 году (до 31 марта 2018-го) 24 вагонов (четырех составов) метрополитена с асинхронным тяговым приводом. Начальная максимальная цена контракта составит 2,104 млрд рублей. При этом ограниченность городского бюджета заставляет рассматривать в качестве дополнительного варианта как для метрополитена, так и для «Горэлектротранса» внебюджетные источники финансирования, в том числе лизинговые схемы, отмечается в релизе.

Генеральный директор ОАО «Кировский завод» Георгий Семененко и вице-президент АО «Сбербанк Лизинг» Виктор Новоченко представили на совещании предложения по использованию лизинговых схем для пополнения подвижного состава петербургского метро инновационными вагонами. В сообщении подчеркивается, что, несмотря на положительный опыт ряда стран, ни в Москве, ни в Санкт-Петербурге пока не применяются лизинговые схемы закупки вагонов метро.

Кировский завод 22 октября 2015 года обратился в Госдуму РФ с просьбой о законодательной поддержке в выработке альтернативных вариантов финансирования обновления подвижного состава в городах страны, где пройдут матчи чемпионата мира по футболу 2018 года, при использовании услуг государственных лизинговых компаний.

В сообщении петербургской администрации говорится, что условия лизинга — предмет дальнейших договоренностей участников рынка с правительством города. Игорь Албин подчеркнул, что первичный платеж по лизингу для городских предприятий не должен превышать 5%, основная тяжесть финансовой нагрузки должна быть отнесена на период после 2018 года, а предпочтительный срок лизинга составляет десять лет. Вице-губернатор поручил Комитету по транспорту подготовить анализ лизинговых предложений и возможностей производителей подвижного состава, работающих на российском рынке.

Цитаты

• ДУНГУАНЬ (DONGGUAN), Китай, 31 октября 2016 г.
• Как сообщили официальные источники в Смольном, уже с 1 ноября будут введены новые нормативы на потребление воды.
• ТОКИО (TOKYO), 12 октября 2016 г.