Bosch на гонке «24 часа Ле-Мана

27 команд из 56 делают ставку на технологии Bosch



• Технологии Bosch в гоночных автомобилях Audi R18 e-tron quattro, Chevrolet Corvette C7.R, Ferrari 458 Italia, Porsche 911 RSR, Porsche 911 GT3 RSR

• Почти каждый второй спорткар с компонентами или системами Bosch

• С 2000 года без системы впрыска Bosch не обошелся ни один победитель



Не менее 27 автомобилей из 56 участников 91-й гонки «24 часа Ле-Мана», т.е. почти каждая вторая машина, были укомплектованы различными гидравлическими системами, компонентами и системами безопасности Bosch. Системы впрыска Bosch используются гоночными экипажами с 2000 года, и это создает необходимые предпосылки для успешного выступления в марафоне. Так, с 2000 по 2006 года победителями гонки становились исключительно автомобили, оснащенные системой прямого бензинового впрыска Bosch. А начиная с 2007 года, т.е. последние 7 лет, пальма первенства в гонке «24 часа Ле-Мана» принадлежит моделям Audi Sport и Peugeot Sport – автомобилям с дизельным или гибридным дизельным моторами. Так, гонку, завершившуюся 15 июня 2014 года, 5-й раз подряд выиграл экипаж Audi R18 e-tron quattro, и теперь в портфеле команды Audi 13 заслуженных побед за весь 16-летний опыт участия в гонке.





Audi R18 e-tron quattro (LMP1):

Компания Bosch выступает партнером по разработке Audi R18 e-tron quattro и предоставляет систему впрыска и основные компоненты. «Bosch и Audi успешно усиливают преимущества дизельного двигателя мощностью дополнительного электропривода в гоночном авто, – комментирует доктор Маркус Хейн, президент подразделения Бош Дизель Системз (Bosch Diesel Systems). – Для владельцев же обычных дизельных авто это означает высокий крутящий момент при сниженном уровне расхода топлива». Так, в 2013 году почти половина легковых дизельных авто, выпущенных в Германии, были укомплектованы трансмиссией Bosch; в Европе (EU15) доля таких машин составила 54%.



Гоночный автомобиль Audi R18 e-tron quattro укомплектован следующими системами Bosch:

• Система Common Rail, которая включает ТНВД насос, форсунки, магистраль высокого давления.

• Мотор-генераторная установка (МГУ): разработана Audi Sport в партнерстве с Bosch специально для R18 e-tron quattro. Она устанавливается на переднюю ось и с помощью электроники распределяет энергию внутри маховика, выделяемую при торможении. Мотор-генератор, приводящий в действие переднюю ось гоночного автомобиля во время разгона, был специально разработан для сезона 2014 года и обеспечивает мощность в 170 кВт (230 л.с.).

• Блок управления двигателя MS24

• Стартер, генератор и электропроводка

• Реечная рулевая балка c электроусилителем: разработана Audi Sport в партнерстве с Bosch и ZF Lenksysteme GmbH - совместным предприятием Robert Bosch GmbH и ZF Friedrichshafen AG.



Chevrolet Corvette C7.R (LM GTE-Pro):

Гоночные автомобили Chevrolet Corvette C7.R используют систему предотвращения столкновений Bosch Motorsport (CAS-M), которая помогает избегать ДТП, особенно на длинных маршрутах. В основе этой системы – радар дальнего действия (LRR3) третьего поколения, который устанавливается в задней части автомобиля. LRR3 мониторит трек на расстоянии до 250 метров позади экипажа. Система распознает до 32 объектов и в режиме реального времени позволяет оценивать их скорость движения, расстояние до автомобиля и возможную траекторию обгона. Эти данные сопоставляются с показаниями видеокамеры и выводятся на дисплей в кабине пилота. Благодаря этому пилот постоянно контролирует обстановку на треке – видит количество машин позади него, определяет скорость их приближения, возможную траекторию обгона и т.д.



В числе компонентов Bosch, используемых в двух других моделях Chevrolet Corvette C7.R с новыми системами прямого бензинового впрыска:

• Блоки управления двигателем MS 5.1 и регуляторы давления

• Насосы высокого давления и форсунки

• Программируемые дисплеи в кабине пилота DDU 8 с высоким разрешением

• Компоненты и датчики системы зажигания

• Системы телеметрии для передачи данных команде инженеров на пит-лейне о работе систем автомобиля на трассе

• Топливные насосы и моторчики стеклоочистителей



Ferrari 458 Italia (LM-GTE Pro и LM-GTE Am):

Гоночные автомобили Ferrari 458 Italia, участники гонки «24 часа Ле-Мана», используют систему прямого бензинового впрыска Bosch. Она включает в себя блок управления двигателем MS 5.1, регулятор давления, топливные форсунки и ТНВД. Кроме того, свободно программируемый дисплей DDU 8 отображает все важные для пилотирования показатели работы систем автомобиля на трассе.



Porsche 911 RSR и Porsche 911 GT3 RSR (LM-GTE Pro и LM-GTE Am):

Модели Porsche 911 RSR и Porsche 911 GT3 RSR также приняли участие в гонке «24 часа Ле-Мана», укомплектованные блоками управления двигателем Bosch, стартерами и различными датчиками (давления и температуры).





Контакты для прессы:

Татьяна Сичко,

Тел.: (+38 044) 254 63 75

Моб. тел.: (+38 067) 219-50-36

e-mail: t.sichko@spncomms.com





Группа компаний Bosch является ведущим мировым поставщиком технологий и услуг.

В 2013 году около 281 000 сотрудников обеспечили продажи на сумму 46,1 млрд евро (Примечание: в связи с изменениями в правовых нормах сведения баланса данные за 2013 год лишь частично сопоставимы с данными за 2012 год). Деятельность группы компаний Bosch ведется по четырем основным бизнес - направлениям: Автомобильные технологии, Промышленные технологии, Потребительские товары, Строительные технологии и Энергетика. В Группу компаний Bosch входят Robert Bosch GmbH и более 360 дочерних предприятий и региональных компаний приблизительно в 50 странах. Вместе с партнерами в сфере продаж и обслуживания компания Bosch представлена почти в 150 странах. Широкие международные конструкторская, производственная и торговая сети являются основой для дальнейшего роста компании.

В 2013 г. компания инвестировала около 4,5 млрд евро в разработки и исследования и подала заявки на получение около 5 000 патентов по всему миру, что составляет примерно 20 патентов в день. Целью Группы компаний Bosch является создание продуктов и услуг, повышающих качество жизни и основанных на инновационных технологиях с широким спектром возможностей и вдохновляющими решениями, разработанными для жизни.

Компания была основана в Штутгарте в 1886 г. Робертом Бошем (1861–1942) как «Мастерская точной механики и электротехники». Особая структура собственности Robert Bosch GmbH гарантирует Группе компаний Bosch предпринимательскую свободу, что позволяет осуществлять долгосрочное планирование и использовать значительную долю средств для инвестирования, обеспечивая ей надежное будущее. 92% акционерного капитала Robert Bosch GmbH принадлежит благотворительному фонду Robert Bosch Stiftung GmbH. Контрольным пакетом голосующих акций владеет Robert Bosch Industrietreuhand KG и выполняет функции собственника на основании доверительного управления. Остальная часть акций принадлежит семье Бош и Robert Bosch GmbH.

Дополнительную информацию можно получить на сайтах: http://www.bosch.ua/ru/ua, www.bosch.com и www.bosch-press.com.

Прочтите также

• Посудомоечная машина Bosch с проточным тэном — В этой статье рассмотрим устройство системы нагрева современной посудомоечной машины Bosch. Последнее время часто оказываются в сервисе посудомоечные машины Bosch с неисправным нагревательным элементом (тэном). При этом большинство машин имеют срок эксплу
  
• Ошибка е24 в посудомоечной машине Bosch — В этой статье мы постараемся максимально развернуто рассказать о причинах возникновения и способах устранения ошибки е24 в посудомойках Bosch. Мы будем писать по порядку неисправности и их ремонт со слов мастеров, которые сталкиваются с е24 на ремонтах Bo
  
• Ошибка е09 в посудомоечной машине Bosch (Бош) — В этой статье мы хотим рассказать, что означает ошибка е09 в посудомоечной машине Bosch (Бош). Какие причины возникновения и способы устранения данной неисправности. Ошибка е09 свойственна посудомоечным машинам Bosch (Бош) третьего поколения, и означает н
  
• ТЭН для посудомоечной машины Bosch — ТЭН – это деталь, с помощью которой происходит, нагрев воды во время мойки посуды. Посудомоечные машины Bosch третьего поколения оснащены циркуляционными насосами со встроенным проточным ТЭНом. Насос качает воду через нагревательный элемент, таким образом
  
• Ремонт стиральных машин Bosch – немецкое качество подводит редко. — Стиральные машины Bosch и Siemens производит один и тот же немецкий концерн. Именно бытовая техника этой марки заслужила признание покупателей по всему миру. Это неудивительно - инновационные технологии, множество полезных и удобных функций, эргономичност